Падробленыя фены Dyson з хітрымі засцерагальнікамі, небяспечныя фрыцюрніцы і - непазбежна - небяспечныя самаробныя пераабсталяваныя электрычныя ровары былі сярод тысяч прадуктаў, якім у гэтым годзе адмовілася ўвезці ў Вялікабрытанію каманда Suffolk Trading Standards Imports у порце Феліксстаў, якая апрацоўвае амаль палову ўвесь кантэйнерны гандаль Вялікабрытаніі.
У гэтым годзе са студзеня 349 000 спажывецкіх тавараў былі правераны камандай гандлёвых стандартаў і прызнаны неадпаведнымі патрабаванням і не прайшлі тэсты на бяспеку. Гэтая лічба ўключала 104 983 электратавары, 74 656 цацак і 30 898 зарадных прылад і адаптараў. Кампанія Trading Standards пацвердзіла Cycling Industry News, што небяспечныя самаробныя камплекты для пераабсталявання электрычных ровараў былі спынены ў Саффолку (хоць іх колькасць меншая ў параўнанні з электрычнымі скутэрамі — 8965).
Гандлёвыя стандарты заявілі, што гэта "страшны здымак маштабу праблем, з якімі мы сутыкаемся ў выніку паступлення небяспечных тавараў на берагі Вялікабрытаніі".
У ім дадаецца: «Многія з гэтых небяспечных прадуктаў былі прызначаны для продажу староннімі прадаўцамі на інтэрнэт-рынках, якія застаюцца звычайнай формай пакупак сярод спажыўцоў Вялікабрытаніі дзякуючы хуткай дастаўцы і зручнасці пакупак з дому. Многія каманды працуюць у партах і на межах па ўсёй Вялікабрытаніі, і яны забяспечваюць жыццёва важны ўзровень абароны па пытаннях бяспекі прадукцыі».
Справаздача з'яўляецца своечасовай, таму што веласіпедная індустрыя змагаецца не толькі з наяўнасцю небяспечных зарадных прылад, акумулятараў і камплектаў для пераўтварэння eBike, якія не праходзяць тэсты на бяспеку і не адпавядаюць стандартам, якія паступаюць ад сумных пастаўшчыкоў, але і з больш шырокім уплывам на патэнцыял рынак, дзе бяспечны электронны ровар, які адпавядае нормам і прадаецца ў аўтарытэтных рознічных гандляроў, пакутуе ад меркавання, што электронныя ровары не бяспечныя. Прамысловасць адказала кампаніямі на гэтую тэму.
Джон Херыман, выканаўчы дырэктар CTSI, сказаў: «Нам патрэбна больш афіцэраў у партах і на межах, і нам патрэбна ўстойлівае фінансаванне, якое бярэ на сябе абавязацельствы мінімум на 3 гады».
Клэр Дэвіс, кіраўнік імпартнай групы Саффолкскай групы гандлёвых стандартаў па імпарту, сказала: «Небяспечныя тавары, спыненыя на мяжы, былі затрыманыя і не дапушчаныя ў Вялікабрытанію, а спісы ў Інтэрнэце былі выдалены. Наша парада па бяспецы - заўсёды правяраць, дзе знаходзіцца прадавец, асабліва пры пакупках на платформе інтэрнэт-продажу. Калі фактычны прадавец знаходзіцца не ў Вялікабрытаніі, вы можаце сутыкнуцца з павышанымі рызыкамі».
Марк Гардзінер, сумесны вядучы супрацоўнік па бяспецы прадукцыі ў CTSI, сказаў: «Яшчэ раз праца аддзела гандлёвых стандартаў у нашых партах дэманструе, што такія праверкі неабходныя для забеспячэння бяспекі спажыўцоў на Каляды і на працягу ўсяго года. Любы з гэтых прадуктаў мог выклікаць траўму, і, нягледзячы на гэтае прафілактычнае дзеянне, усё яшчэ могуць быць небяспечныя прадукты, якія знаходзяцца ў звароце. Я хацеў бы заклікаць усіх быць пільнымі, і калі ў іх ёсць якія-небудзь падазрэнні наконт бяспекі набытай імі прадукцыі, яны павінны давесці гэта да ведама мясцовай службы гандлёвых стандартаў».
Крысцін Хемскерк, сумесны вядучы дырэктар па бяспецы прадукцыі ў CTSI, сказала: «Гэтыя высновы паказваюць, наколькі важна для спажыўцоў быць вельмі асцярожнымі пры пакупках калядных падарункаў у апошні момант у Інтэрнэце, асабліва праз такія сацыяльныя сеткі, як TikTok і Facebook. Калі цана занадта добрая, каб быць праўдай, то ў лепшым выпадку вы атрымаеце кепскі тавар або ў горшым выпадку атрымаеце сур'ёзную траўму або інцыдэнт».
Дзяржаўнае ведамства, якое адказвае за бяспеку прадукцыі, Упраўленне па бяспецы і стандартам прадукцыі (OPSS), забяспечвае фінансаванне супрацоўнікаў па гандлёвых стандартах для працы ў партах і на межах Вялікабрытаніі, што забяспечвае крытычную паслугу па перахопе небяспечных і неадпаведных прадуктаў. продаж спажыўцам у Вялікабрытаніі.
Час публікацыі: 31 снежня 2024 г
