Выдатная навіна для электронных ровараў! Дэпартамент унутраных спраў апублікаваў канчатковыя правілы выкарыстання электрычных ровараў на грамадскіх землях. Гэта новае правіла больш дакладна вызначае электрычныя веласіпеды і больш не апісвае іх як транспартныя сродкі. Гэта дае мясцовым землеўпарадкавальнікам паўнамоцтвы дазваляць іх выкарыстанне на нематарызаваных сцежках.
«Мы вельмі рады, што гэтая новая пастанова Міністэрства ўнутраных спраў ЗША,»сказаў Лары Піцы, старшыня падкамітэта па электронных роварах PeopleForBikes і CCO Alta Cycling Group.«Ён больш дакладна вызначае электрычныя веласіпеды і дае мясцовым землеўпарадчыкам паўнамоцтвы дазваляць іх выкарыстанне на нематарызаваных дарожках. Гэта новае правіла прымяняецца да федэральных дзяржаўных зямель, якімі кіруюць Бюро землеўпарадкавання, Служба нацыянальных паркаў, Служба рыбалоўства і дзікай прыроды і Бюро меліярацыі.»
У цэлым гэтыя правілы азначаюць, што:
•Электрычныя веласіпеды больш не вызначаюцца як аўтамабілі або пазадарожнікі, але належным чынам вызначаюцца ў трох класах.
•Веласіпедысты маюць тыя ж правы, прывілеі і абавязкі, што і традыцыйныя веласіпедысты.
•Мясцовыя землеўпарадкавальнікі могуць дазволіць некаторыя або ўсе класы электрычных ровараў на дарогах, сцежках і сцежках, дзе дазволены веласіпед.
•Мясцовыя землеўпарадкавальнікі ў супрацоўніцтве з грамадскасцю забяспечваюць значны кантроль за прыняццем рашэнняў аб доступе.
Згодна з Міністэрствам унутраных спраў ЗША, канчатковыя правілы ў значнай ступені прымаюць існуючае федэральнае вызначэнне электрычных ровараў як двух- або трохколавых веласіпедаў з цалкам функцыянуючымі педалямі і электрычным рухавіком магутнасцю не больш за 750 Вт. Правілы арыентуюцца на сістэму класіфікацыі, распрацаваную большасцю штатаў, каб адрозніваць розныя тыпы электронных ровараў.
Гэтыя новыя правілы ўдакладняюць паўнамоцтвы Службы нацыянальных паркаў, Бюро землеўпарадкавання, Службы рыбалоўства і дзікай прыроды і Бюро меліярацыі па пашырэнню магчымасцей для адпачынку з дапамогай электронных ровараў. Правілы ясна даюць зразумець, што агенцтвы могуць дазваляць выкарыстоўваць электрычныя ровары на дарогах і сцежках, адкрытых для традыцыйных ровараў, праз выдачу рашэнняў для канкрэтных месцаў.
Час публікацыі: 24 чэрвеня 2021 г
