Глядзіце, калі ласка, фізічны аналіз
Відавочна, што самыя бяспечныя веласіпедныя шлемы абсталяваны нейкай тэхналогіяй супраць вярчэння, і вярчальны ўдар з'яўляецца асноўнай прычынай страсення мозгу, што відаць з вынікаў незалежных выпрабаванняў шлемаў, выпушчаных Virginia Tech.
Шлемы злева направа: Bontrager XXX WaveCel、Bontrager Velocis Mips、Specialized S-Works Prevail II Vent、POC Ventral Air WF Spin、Lazer Z1。
гэй, выкарыстоўвайце wavecel і MIPS адпаведна Evolve, MIPs паветра, тэхналогію кручэння і Lazer Z1 справа не выкарыстоўвае тэхналогію супраць кручэння.
Калі справа даходзіць да стандартаў выпрабаванняў бяспекі шлемаў, іх адначасова шмат, у тым ліку CPSC 1203 і en 1078, якія з'яўляюцца амерыканскімі і еўрапейскімі стандартамі, і амерыканскія стандарты, адпаведна, вышэйшыя. Ёсць таксама нацыянальныя стандарты, таму што большасць шлемаў вырабляецца ўнутры краіны, а большасць экспартуецца, таму стандарты бяспекі таксама адносна высокія. Пра стандарты выпрабаванняў шлемаў казаць не будзем. Сёння мы галоўным чынам пакажам вам некалькі шлемаў з выкарыстаннем розных тэхналогій супраць кручэння.
Сярод 30 лепшых выпрабаванняў шлемаў Virginia Tech, за выключэннем горнага шлема, ва ўсіх астатніх выкарыстоўвалася нейкая тэхналогія супраць кручэння. MIPS па-ранейшаму застаецца самым папулярным, таму што ён адкрыты і яго можна набыць па кошце. Другі - гэта ўнікальная хвалевая ячэйка ўласнага кручэння Bontrager і POC.
MIPS і спін на самай справе вельмі падобныя, таму што прынцып памяншэння круцільнага ўздзеяння вельмі просты, гэта значыць даданне слізгальнага пласта паміж шлемам і галавой. Калі няма патэнтнай абароны, гэта занадта лёгка імітаваць. Фактычна, паміж MIP і спінам былі патэнтавыя спрэчкі, якія цяпер урэгуляваны.
一, WaveCel
У адрозненне ад MIP, Wavecel - гэта слізгальны пласт з нізкім супрацівам таўшчынёй 1 мм, але мае сотавую структуру, якую можна сціскаць, згортваць і слізгаць.
Wavecel Bontrager - гэта значна больш складаная тэхналогія. Wavecel быў распрацаваны двума экспертамі па чэрапна-мазгавых траўмах. Сотавы хвалевы элемент размешчаны ў абалонцы шлема. Слой хвалевай ячэісты прызначаны для "згінання, зморшчэння і слізгацення", што можа прадухіліць удар пад рознымі вугламі. Сотавую структуру можна падзяліць на вышэйзгаданыя тры этапы, каб рассейваць сілу ўдару і забяспечваць буфер, калі любая сіла ўдару дасягае вашай галавы. У параўнанні з MIPS і спінам, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для вярчальнага ўдару, хвалевы элемент распрацаваны, каб супрацьстаяць усім тыпам удараў. Такім чынам, мы можам уявіць, што WaveCel эквівалентная пенапласту EPS з патоўшчаным шлемам. Бяспеку веласіпеднага шлема забяспечвае пенапласт EPS. Зразумела, вонкавая паверхня будзе пакрыта прыгожай абалонкай з полікарбаната, а шлем высокага класа павялічыць унутраны шкілет з пенапласту, каб прадухіліць удар. Тэхналогія супраць кручэння - гэта проста даданне кветак на сцэну, што можа палепшыць бяспеку, але не можа замяніць ролю пенапласту EPS. Такім чынам, тыя шлемы, у якіх не выкарыстоўваецца тэхналогія супраць кручэння, не з'яўляюцца небяспечнымі. Wavecel з'яўляецца унікальным, але ў адпаведнасці з існуючымі стандартамі выпрабаванняў, ён не вышэй, чым MIP, і павялічвае вагу і перашкаджае патоку паветра. Такім чынам, Bontrager таксама мае шлемы MIPS.
На здымку добра відаць структуру хвалевай ячэі, якая ўсё яшчэ вельмі тоўстая.
Напрыклад, MIPS
MIPS - гэта, па сутнасці, слізгальная «пластыкавая абалонка» ўнутры шлема, якая мацуецца да шлема праз гумовыя палоскі. Ён гладкі і мае нізкі каэфіцыент трэння, таму можа слізгаць у любым кірунку адносна шлема.Вельмі тонкая і слізкая пластыкавая ўтулка.
Вельмі тонкі і слізкі пластыкавы ўкладыш прымацаваны да шлема эластычнымі гумовымі палоскамі, таму ўкладыш можа свабодна слізгаць
Нядаўна MIPS перайменавала свае прадукты, каб было лягчэй адрозніваць прадукцыйнасць розных узроўняў абароны. У той жа час MIPs таксама выпусціла сістэму MIPS Integra, якая па сутнасці інтэгравана са шлемам. Роварнага шлема пакуль што няма. MIPS air, evolve і essential - новыя назвы, якія паказваюць на асноўныя асаблівасці гэтых сістэм. Essential - самая базавая сістэма абароны, але за кошт яе вагі і паветрапранікальнасці. Evolve вельмі падыходзіць для веласіпедных шлемаў, як і ўзаемасувязь паміж хлебам і маслам. Гэта забяспечвае добрую пасадку, лёгкі вага і вентыляцыю. Bontrager velocis на гэтай выставе выкарыстоўвае яго. Air Gang - новая і самая лёгкая сістэма. Ён выкарыстоўвае слізгальныя накладкі ў шлеме і фіксуецца эластычнымі гумовымі анкерамі, каб забяспечыць лепшую вентыляцыю. Ён выкарыстоўваецца кампаніяй s-works preview II vent на гэтай выставе.
Вентыляцыя S-works preview II сканцэнтравана на вентыляцыі, таму выкарыстоўвае новую тэхналогію паветра MIPS. Відаць, што ўнутры шлема няма пластыкавай абалонкі, толькі некалькі слізгальных накладак. Яны злучаны з унутраным бокам шлема праз гумовыя анкеры, якія выглядаюць як шлем без тэхналогіі супраць кручэння.
Словы MIPS на гумовым якары пацвярджаюць, што гэта патэнт MIP
На гумовым якары ёсць надпіс MIPs, што сведчыць аб тым, што ён прысвечаны MIP. Гэта фота калодкі можа растлумачыць іх прынцып. Тыльны бок накладкі ўяўляе сабой пласт з нізкім супрацівам, які злучаны са шлемам праз гумовы якар. Трэнне паміж гумовым анкерам і накладкай вельмі нізкае, таму ён можа свабодна слізгаць на 10-15 мм,
三、СПІН
Канцэпцыя спіна простая і тонкая. Сіліконавая накладка ўнутры шлема пазбаўляе ад жорсткага кантакту паміж галавой і шлемам і паглынае сілу ўдару з любога кірунку дзякуючы слізгаценню сіліконавай накладкі.
POC На першы погляд, вентральны паветраны круцільнік WF падобны да ўнутранай часткі звычайнага шлема, за выключэннем сіняй круцільнай пляцоўкі.
Вы можаце не чакаць, што спін працуе на накладцы шлема. Адрозненне ад звычайнай калодкі ў тым, што ўнутры яе ёсць пласт сілікону, таму яна можа слізгаць і павышае камфорт.
Lazer Z1 без паваротнай тэхналогіі абароны ад удараў мае толькі губчатую пракладку ўнутры шлема. Вядома, гэты шлем таксама прайшоў сертыфікацыю CPC, што таксама дастаткова бяспечна для бяспечнага выкарыстання.Нягледзячы на тое, што прынцып тэхналогіі супраць кручэння, якая выкарыстоўваецца ў шлеме, вельмі просты, MIP таксама зарабляе шмат грошай дзякуючы патэнтам.
Нарэшце надзеньце гіру шлема:
- ontrager WaveCel XXX M / l-385g
- Bontrager Velocis Mips S / m-277g
- Specialized S-Works Prevail II Vent M-252g
- POC Ventral Air WF Spin M-267g
- Lazer Z1 l-266g
Час публікацыі: 23 жніўня 2021 г
